Юго-запад получит еще один выезд на Петергофское шоссе

Активное строительство, развернувшееся в Юго-Западной Приморской части Санкт-Петербурга, с каждым годом усиливает и без того сложную транспортную ситуацию сложившуюся в районе. Однако, развитие улично-дорожной сети также не стоит на месте.
Так, жители новостроек, в недалеком будущем, получат еще одну возможность выезда на Петергофское шоссе, способствовать этому будет соединение двух частей проспекта Героев, в настоящее время разделенного Дудергофским каналом. В настоящее время ведется строительство соответствующей автомобильной переправы, связывающей юго-запад с районом «Балтийской жемчужины» включающей в себя комплекс сооружений, состоящий из моста, набережных и подпорных стен.
Стоит отметить, что дополнительный выезд на Петергофское шоссе, лишь частично поможет справиться с возрастающим транспортным потоком. Фактически, выездов из района в сторону центра не много, а точнее всего два, по проспекту Стачек, продолжением которого и является Петергофское шоссе, а также по проспекту Маршала Жукова. Строительству новых выездов препятствует изолированность района, сложившаяся в результате окружения побережьем Финского залива и территорией «Большого порта Санкт-Петербурга».
Единственным решением транспортных проблем юго-запада, может стать строительство новых станций метро, которое в очередной раз откладывается на неопределённый срок.

Напомним, проектная документация станции «Юго-Западная», которая должна появится на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова, будет согласована не ранее марта 2014 года, после чего будет приниматься решение о начале ее строительства.
Ознакомиться с ходом строительства моста в створе проспекта Героев можно с помощью фотоотчета, подготовленного командой LenPro.org.

Справка LenPro.org:

[note]Проект моста через Дудергофский канал в створе пр. Героев разработан в соответствии с архитектурно-планировочным заданием Комитета по градостроительству и архитектуре.
Генеральный Заказчик: ЗАО «Балтийская жемчужина».
Генеральная проектная организация: ЗАО «Петербургские дороги».
Проект представляет собой комплекс сооружений, состоящий из моста, набережных и подпорных стен и на подходах.
Общая ширина моста — 43,8 м, в том числе проезжая часть 2х16,0 м и разделительная полоса 5,0 м.[/note]

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (3 оценк(а) и, средняя оценка: 5,00 из5)
Загрузка...

Здесь Вы можете оставить своё мнение